Como os pneus de viés de máquinas de construção executam em termos de capacidade de suporte de carga?

Pneus de polarização de máquinas de construçãotêm características distintas em termos de capacidade de carga. Sua vantagem central está no projeto estrutural de várias camadas de camadas de cordão empilhadas em um ângulo específico para construir um esqueleto de carcaça extremamente forte e rígido. Isso permite que os pneus de viés de máquinas de construção mostrem excelente capacidade de suportar carga ao enfrentar cargas estáticas extremamente pesadas e impactos violentos em condições de trabalho severas, como mineração, construção e logística de portas.

As camadas cruzadas dentro do pneu podem dispersar efetivamente a pressão e transferir uniformemente a enorme carga para a superfície ampla do solo, reduzindo significativamente a pressão da unidade e evitando danos precoces causados ​​pela concentração de tensão local. Essa estrutura fornece aos pneus de máquinas de construção que os pneus de forte resistência à compressão e estabilidade estrutural. Mesmo que eles carregam objetos extremamente pesados ​​por um longo tempo ou sejam rolados repetidamente em locais acidentados, suas carcaças podem manter uma boa integridade e não são propensas a distorção e deformação, fornecendo uma base de suporte sólido para veículos e equipamentos de engenharia pesada. Especialmente em cenas com estradas duras de baixa velocidade, alta carga e áspera, sua confiabilidade com carga é particularmente pendente.

Claro, deve -se notar que em comparação com as estruturas radiais modernas,pneus de polarização de máquinas de construçãotêm certas limitações em termos de desempenho de amortecimento e uniformidade da distribuição da pressão do solo. No entanto, com sua estrutura robusta de carcaça, os pneus de viés de máquinas de construção ainda são uma escolha confiável ao lidar com tarefas tradicionais de alta intensidade e carga pesada, fornecendo forte proteção de carga.