Precauções para o uso de pneus de caminhão

O uso correto depneusrequer atenção aos seguintes pontos, motoristas de caminhão, preste atenção

First, after installing the pneus, be sure to reach the standard tire pressure
If your car is a standard-loaded vehicle, then just press it according to the standard pressure required on the pneus. If it is overloaded, then it must be 2-3 pressures more than the standard pressure. Otherwise, it’s OK. It will cause irregular wear of the pneus, and the pneus will be worn out prematurely.

Em segundo lugar, o pneu deve corresponder ao aro
Coincidindopneusque são muito grandes ou muito pequenos resultarão em força irracional na torneira do pneu, fadiga excessiva da torneira, coeficiente de atrito aumentado, falha prematura da torneira, danos à torneira e falha em obter o efeito de vedação. No final, o pneu é sucateado.

Terceiro, o índice de carga de carga deve ser considerado ao escolher um pneu
If it’s a standard truck, it doesn’t matter. The national standard pneus are designed according to the standard load, but for overloaded vehicles, you must look at the load index on the pneus, and choose your pneus according to the usual load to ensure that The normal service life of the tire.

Quarto, preste atenção à velocidade de direção
De acordo com os regulamentos nacionais de tráfego rodoviário da China, a velocidade máxima dos veículos de carga não deve exceder 80 km / h, mas em uso real, a velocidade do motorista do caminhão é definitivamente mais rápida do que isso, mas parapneus, quanto mais rápida for a velocidade do veículo, mais rápido será gerado o calor do pneu. Após o aumento da temperatura do pneu, a resistência ao desgaste do pneu diminuirá, o que reduzirá bastante sua vida útil. Portanto, também é necessário que o caminhoneiro preste atenção à marca de velocidade no pneu e dirija de acordo com a velocidade projetada do pneu.

Quinto, preste atenção ao período de produção depneus and do not use expired pneus
After the tire leaves the factory, the factory time will be marked on the tire. If the tire exceeds the factory time for 3 years, the rubber, steel wire and other raw materials used to make the tire will age and fail to meet the design standards. In this way, the overall performance of the expired tire will be greatly reduced. Therefore, It is recommended that truck drivers go to a regular tire sales point to purchase pneus and do not purchase pneus from unknown sources.

Sexto, certifique-se de instalar o pneus in place when installing the pneus
Geralmente, os instaladores de pneus por muitos anos podem resolver bem esse problema. Todo velho motorista de caminhão deve conhecer alguns instaladores de pneus qualificados. Este problema não é nossa principal consideração. É apenas para lembrar os motoristas de caminhão de irem a lugares desconhecidos para consertar. Ao mudarpneus, it is best to watch and work on the spot, so that you can feel more at ease, and don't waste a few thousand yuan in pneus because of the installation fee of tens of yuan.