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1. Centrável para transportadoras, empilhadeiras e outros equipamentos de porta
2. Projeto de construção de pneus especial tem pisos ultra profundos, excelente capacidade de transporte e vida útil longa
Todos os pneus de porta radial de aço estão equipados com equipamentos avançados de fabricação, desde fundição, extrusão, corte, moldagem e vulcanização.
Várias matérias -primas, como borracha, fio de aço e preto de carbono, são adquiridas apenas dos principais fornecedores, o que garante efetivamente a qualidade estável dos produtos.
TAMANHO | Classificação de estrelas | TIPO | Entre filas | Aro padrão | PISO Profundidade (mm) |
Índice de carga | SEÇÃO Largura (mm) |
GERAL Diâmetro (mm) |
TRA de carga máxima e inflação (kg/kpa) | |
50km/h | 10 km/h | |||||||||
12.00R24 | ★★★ | Tt/tl | Ind-5 | 8.50 | 40 | 180A5 | 315 | 1275 | 7500/1000 | |
14.00R24 | ★★★ | Tt/tl | Ind-5 | 10.00W | 60 | 196A5 | 375 | 1415 | 12500/1000 | |
18.00R25 | ★★★ | Tl | Ind-4 | 13.00/2.5 | 63.5 | 214A5 | 498 | 1673 | 21200/1000 |
Todos os pneus de porta radial de aço que o pneu radial acidentado projetou para caminhões de empilhadeira, tratores de terminais e outros equipamentos industriais usados em aplicações pesadas.
Todos os pneus de porta radial de aço com piso maciço e borracha de baixa abrasão resistente ao desgaste. Capacidade de velocidade extensiva e arquitetura reforçada da coroa. High Resistência ao impacto e punção.
Oficina de pré-tratamento
Oficina de moldagem
Workshop de vulcanização
A. O que é o MOQ?- Um recipiente de 20 pés e pode ser misturado.
B. Que garantia para os pneus?- dentro de 2 anos após a data de B/L.