2021-11-20
1, toda a área de aterramento do pneu de aço é grande, bom desempenho de adesão, deslizamento do piso é pequeno, a pressão da unidade de solo é pequena, então toda a resistência ao rolamento do pneu de aço é pequena, longa vida útil.
2, a resistência ao rolamento do pneu semi-aço é pequena e baixo consumo de combustível. Devido à camada de cortina do pneu radial ser menor, baixa temperatura de condução, dissipação de calor e devido à deformação circunferencial ser pequena, então a resistência ao rolamento é 15% -20% menor do que o pneu diagonal comum, a distância de deslizamento é cerca de 25% maior , portanto, o uso de pneus radiais pode não apenas melhorar a velocidade do carro, mas também melhorar a economia de combustível do carro (geralmente pode reduzir o consumo de combustível de 5% a 12%).