Os pneus sólidos são geralmente divididos em pneus colados e pneus não colados. O primeiro refere-se ao pneu cuja borracha é vulcanizada diretamente no aro, e o segundo refere-se ao pneu fixado no aro após a vulcanização.
De acordo com a forma,
pneu sólidoé dividido em pneu sólido cilíndrico e pneu sólido com fundo inclinado; De acordo com a finalidade, ele pode ser dividido em pneus sólidos antiestáticos, condutores, resistentes a óleo, de alta carga, pneus sólidos sem rastros ecológicos, etc.
Carga pesada
pneu sólidoV capacidade de carga muito forte, adequada para ambientes adversos, alta segurança e alta elasticidade. Usado principalmente na especificação principal do caminhão basculante V: 825-20900-201000-201100-20
Para trailer do cais
pneu sólidoV baixa resistência ao rolamento, baixa geração de calor e capacidade de carga ultra-alta. É usado principalmente em vagões baixos no cais. V especificações principais: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16
Para ponte de embarque
pneu sólido
Uso em qualquer clima, adequado para todos os tipos de condições climáticas, flexível e longa vida útil.