Todos os pneus de aço radial da estrada são projetados para vários veículos pesados, incluindo carregadeiras, escavadeiras, caminhões basculantes, carregadeiras e muito mais. Nossos produtos vêm em vários tamanhos e padrões para atender aos requisitos e orçamentos de aplicativos específicos dos clientes.
TAMANHO | Classificação de estrelas | TIPO | Entre filas | Aro padrão | Profundidade de piso (mm) | Índice de carga | Largura da seção (mm) | Diâmetro geral (mm) | Carga máxima e pressão de inflato (kg/kpa) | |
50km/h | 10 km/h | |||||||||
17.5R25 | ★★★ | Tl | L-5 | 14.00/1.5 | 64 | 193A2 | 445 | 1399 | 11500/750 | |
20.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 17.00/20 | 68 | 193A2 | 521 | 1548 | 11500/650 | |
23.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 19.5/2.5 | 78 | 201a2 | 597 | 1673 | 14500/600 (GB) | |
26.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 22.0/3.0 | 88 | 209A2 | 673 | 1798 | 18500/650 | |
29.5R25 | ★★ | Tl | L-5 | 25.00/3.5 | 95 | 216A2 | 749 | 1921 | 22400/650 | |
35/65R33 | ★★ | Tl | L-5 | 28.00/3.5 | 95 | 223A2 | 890 | 2075 | 27250/650 (ETRTO) |
O padrão extra de piso profundo de todo o radial de aço fora dos pneus da estrada é especialmente projetado para carregadeiras e dezenas de superfícies extremamente rochosas em poço aberto, pedreiras e minas subterrâneas.
Resistência superior ao corte da parede lateral.
Longa vida na pista.
Se você deseja atualizar seus pneus existentes ou equipar seu carro novo com os melhores pneus, todos os pneus off-road radial de aço são uma escolha que vale a pena. Entre em contato conosco imediatamente para saber mais sobre nossos produtos e obter uma cotação para suas necessidades específicas.
Oficina de pré-tratamento
Oficina de moldagem
Workshop de vulcanização
A. Quanto aço está em um pneu?
14%-15%
B. Onde está o aço em um pneu?
Os fios de aço são distribuídos na parede lateral, piso e contas de todos os pneus radiais de aço, enquanto não há fios de aço na parede lateral dos pneus radiais de aço semi.