A fim de reduzir o número de defeitos nos pneus acabados, reduzir os custos de produção e melhorar a competitividade da empresa, tornou-se gradualmente uma tendência a instalação de dispositivos de detecção de corpos estranhos no processo de corte de pneus radiais de caminhão totalmente em aço.
consulte Mais informaçãoA causa raiz da trinca no fundo da ranhura é a falha por fadiga do material de borracha na parte inferior da ranhura. O pneu é continuamente comprimido durante a condução em alta velocidade e a banda de rodagem está em contato direto com o solo.
consulte Mais informaçãoO pneu diagonal (pneu diagonal) também é chamado de pneu comum. Refere-se a um pneu pneumático em que a lona da carcaça e as cordas da camada adjacente da camada tampão se cruzam e estão dispostas em um ângulo de menos de 90 ° com a linha central da banda de rodagem.
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