Primeiro, em termos de design de padrão, posições, formas, ângulos e arcos inferiores das ranhuras do pneu são todos propícios para evitar e melhorar as rachaduras na parte inferior das ranhuras do pneu.
consulte Mais informaçãoA causa raiz da trinca no fundo da ranhura é a falha por fadiga do material de borracha na parte inferior da ranhura. O pneu é continuamente comprimido durante a condução em alta velocidade e a banda de rodagem está em contato direto com o solo.
consulte Mais informaçãoA epidemia repentina forçou as empresas de pneus a reconsiderar o layout e a produção internacional de pneus. Estratégia química, etc. A epidemia continua a afectar a desaceleração da internacionalização global da produção de pneus, especialmente o impulso das empresas de pneus indianas e chinesas q......
consulte Mais informação26. Os principais parâmetros técnicos dos pneus para máquinas de engenharia 5-25 28PR são os seguintes: aro padrão 22.00/3. 0, diâmetro externo inflado (D′) 1750 mm, largura da seção inflada (B′) 675mm, nível 28pr, código de padrão E3E, Recomenda-se usar pressão de inflação de 475kPa, carga nominal ......
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