Pneus diagonais para terrenos acidentados Fabricantes

Precauções para pneus radiais sem câmara

O transporte é uma indústria essencial que requer equipamentos confiáveis ​​e eficientes para garantir que as mercadorias sejam entregues no prazo e em boas condições.

Os pneus fora da estrada (OTR) suportam condições brutais-cargas pesadas, rochas afiadas, terrenos imprevisíveis. Os pneus baratos se desgastam rápido, custando dinheiro e tempo de inatividade. Frustrante, certo? É aí que entram os pneus OTR premium. Construídos, resistentes, eles aumentam a durabilidade, a estabilidade e a eficiência de custos. Chega de substituir os pneus de substituição constantemente - apenas desempenho confiável e menos dores de cabeça.

Os pneus só podem ser desmontados e montados por profissionais treinados e com equipamentos especiais.

1, toda a área de aterramento do pneu de aço é grande, bom desempenho de adesão, deslizamento do piso é pequeno, a pressão da unidade de solo é pequena, então toda a resistência ao rolamento do pneu de aço é pequena, longa vida útil.

A pressão padrão dos pneus OTR é claramente marcada na parede lateral do pneu quando o pneu sai da fábrica. A pressão dos pneus OTR pode ser ajustada apropriadamente, mas não deve ser excessiva, porque a pressão de ar muito alta ou baixa aumentará o risco de explosão do pneu.